Eftersom det finns en glidterminal i det elektriska ställdonet slits det lätt, livslängden är kort och det finns en fast dödzon, och det är svårt att installera fritt, det är svårt att implementera felsökning av kåpan.
Efter många års utveckling har det elektriska ställdonet utvecklats från den primära potentiometern till dagens absoluta positionsgivare, har förändrats flera gånger.
För att göra det möjligt för det elektriska ställdonet att detektera och återkoppla till ventilen i körprocessen för att säkerställa att öppningsgraden för ventilen är viktig vid den avsedda positionen, är positionsgivaren mycket viktig.
Fler och fler fabriker antar automatisk styrning, och manuell drift ersätts av maskiner eller automationsutrustning. Det krävs att det elektriska ställdonet kan spela ett gränssnitt mellan styrsystemet och den mekaniska rörelsen av ventiler, och det elektriska ställdonet krävs för att förbättra säkerhetsprestanda och miljöskyddsprestanda. I vissa farliga situationer kan den automatiska manöveranordningen minska personskada.
Pneumatiska ställdon är ställdon som använder pneumatiskt tryck för att driva öppning och stängning eller reglering av ventiler. De kallas också pneumatiska enheter, men de kallas vanligtvis pneumatiska huvuden. Pneumatiska ställdon är ibland utrustade med vissa hjälpanordningar. Vanligtvis används ventillägesställare och handhjulsmekanism.
Här är âåtta möjliga fel och lösningar för elektriska ställdon